O Fisker Karma, primeiro carro da fabricante liderada por Henry Fisker, ex-desenhista da Aston Martin, continua sendo revelado aos poucos. Híbrido, o sedã de luxo une um motor Opel 2.0 de 260 cv associado a outro propulsor elétrico de 142 cv, gerando um total de 402 cv. Ainda em fase de homologação para início de vendas, previsto somente para o terceiro trimestre de 2010, a SAE (Sociedade de Engenheiros da Automação) dos Estados Unidos, confirmou o consumo médio de 28,5 km/l do modelo e emissões de 83 gramas de CO2 por quilômetro.

Tal número não é tão impressionante quanto o do Chevrolet Volt, que, segundo a GM, consumirá cerca de 42,5 km por litro de gasolina, mas coloca o Karma em um patamar diferenciado entre os carros de seu segmento, que até o momento existem somente em versões unicamente com motores a combustão. Além disso, o fato de ser um automóvel com motor elétrico e baterias de íon de lítio, o sedã da Fisker é isento de uma série de impostos dos EUA, que incentiva a produção de veículos alternativos de baixo consumo.

O preço ainda não foi confirmado, mas a fabricante já divulgou que o Karma deve custar cerca de US$ 80 000 (aproximadamente R$ 140 000). Segundo a Fisker, o plano inicial é produzir 15 000 unidades do carro entre 2010 e 2016 e se estabelecer no segmento. Dados de desempenho da marca dão conta de que o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 5s8, enquanto a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 200 km/h.

Fonte: Terra