A partir dos próximos dias os consumidores encontrarão nas concessionárias Volkswagen a linha 2011 da fabricante. As principais novidades ficam por conta da linha Gol, que passa a incluir no catálogo as versões Ecomotion e Seleção.

A primeira parte de R$ 27.530 com 2 portas ou R$ 29.300 na carroceria 4 portas e é baseada na quarta geração do hatch. Seu diferencial consiste em algumas melhorias para alcançar uma economia de combustível em torno de 10% quando comparada com o Gol G4, que continuará em linha com os mesmos valores. O Gol Ecomotion é equipado com o propulsor EA 111 1.0 de 71 cv com etanol, porém seu sistema de transmissão conta com diferencial alongado em 6,8%.

Além disso, o Gol Ecomotion traz pneus de baixa resistência ao rolamento na medida 165/70 R13. Para ajudar a poupar combustível, eles devem ser calibrados com 39 PSI na dianteira e 32 PSI na traseira, o que tornou necessária uma nova calibração dos amortecedores. A versão também foi contemplada com um indicador digital de consumo no painel. Por meio dele, o motorista pode dirigir da forma mais econômica possível. Segundo José Luiz Loureiro, gerente de engenharia da VW, “mesmo com as mudanças, o Gol não é classificado como BlueMotion porque esta é uma solução mais cara, que demanda a instalação de aeroparts, por exemplo, assim como ocorre no Polo”.

Já o Gol Seleção foi criado a partir da quinta geração e será oferecido somente com motor 1.0. Por R$ 33.790, ele traz de série rodas de liga leve 14”, faróis de neblina, direção hidráulica e MP3 player com entradas auxiliares e Bluetooth. A produção será limitada a 3.000 unidades e manterá uma tradição da marca em oferecer produtos alusivos ao torneio mundial de futebol. O primeiro carro inspirado no torneio foi o Gol Copa, em 1982.

Além disso, o Gol Seleção conta com nível de acabamento semelhante ao da opção Power 1.6, trazendo, por exemplo, o painel em dois tons. Opcionalmente, a marca disponibilizará ao modelo alguns kits com ar-condicionado, trio elétrico, alarme, volante com ajuste de altura e profundidade, freios ABS, airbag, computador de bordo I-System e sensor de estacionamento.

Para o restante da linha, a Parati Trend passa a contar com calotas de 15” e a Titan pode ser equipada com novas rodas de liga leve e bancos com revestimento de couro sintético. O Polo também recebeu novas calotas e palhetas Aerowisher. A configuração GT do hatch premium equipada com motor 2.0 passa a contar com novas rodas de liga leve aro 15”, coluna B e carcaça dos retrovisores revestidos de preto brilhante e revestimento interno do teto e das colunas escurecido. Já o hatch médio Golf incorporou a opção Sportline 2.0 com câmbio automático Tiptronic de 6 marchas por R$ 62.470.

Fonte: Terra